SOTM (SATCOM-on-the-Move)
Наш комментарий
![](image/SOTM.gif)
Проблема организации качественных цифровых линий спутниковой связи на транспортном средстве, осуществляющем движение, представляет собой важную и далеко не тривиальную техническую задачу. Причем, актуальность этой проблемы возрастает на несколько порядков в чрезвычайных условиях (природные катаклизмы, техногенные катастрофы, диверсии, военные конфликты и операции), то есть, когда наземные телекоммуникации выведены из строя или в местах проведения операций они не развернуты (или не могут быть развернуты). Именно в таких ситуациях необходимо поддерживать непрерывную спутниковую связь со всеми ключевыми участниками операции, в том числе и с транспортными средствами, находящимися в движении. Или обеспечить поддержку работы абонентов наземных радиосетей с выходом в спутниковые сети через станцию, которая может находиться в движении.
Реализация данных функций на наземных транспортных средствах, двигающихся по дорогам с различным покрытием (или по бездорожью) в сложном рельефе местности, существенно отличается от, например, морских условий. Углы и скорости отклонений транспортного средства по каналам тангажа, крена и рыскания характеризуются большими значениями. Проблемы создает и, как правило, сложная электромагнитная обстановка.
Ключевым элементом в комплексах спутниковой связи, обеспечивающих связь в движении, обычно обозначаемых SOTM (SATCOM On-the-Move), является антенная система. Выполняемая, как правило, в виде отдельного подключаемого модуля (или модулей), именно она обеспечивает необходимые условия работы спутниковых терминалов даже при углах видимости спутника связи 20 град - компенсирует угловые колебания транспортного средства, интерференционные эффекты, влияние сложной ЭМО.
Современные антенные системы SOTM выпускаются практически для всех спутниковых диапазонов частот (включая ФСС) и имеют свои конструктивные особенности. Причем, с увеличением рабочей частоты возрастают и требования к подсистеме наведения. Разработка простых и надежных быстродействующих прецизионных систем наведения - одно из направлений исследований в ИКЦ Северная Корона.
В последнее время наметилась тенденция к созданию многодиапазонных антенн SOTM.
В данном разделе представлены некоторые виды антенн SOTM.
![](image/on_top.gif)
Copyright ©2001 Информационный Космический Центр "Северная Корона"
Все права защищены
Россия, Санкт-Петербург